Vožnja s plinom je prav tako nevarna oziroma nenevarna kot vožnja z bencinom, vendar če upoštevamo varnostna navodila in če je bila predelava motorja na pogon s plinom strokovno izvedena, je varnost ustrezna.
Plinski rezervoar je zgrajen iz 3,5mm debelega pločevine, ki je vgrajen globoko v prtljažnik, tako se v primeru nesreče komajda poškoduje. Dodatno varnost omogoča ventil, ki se zapre v delčku sekunde in prepreči uhajanje plina, če pride do mehanične okvare oz. poškodbe plinske napeljave/cevi.
Bencinski rezervoar je v primerjavi s plinskim narejen iz tanke pločevine ali umetnih materialov, ki se z lahkoto deformira, zato se lahko v primeru nesreče npr. naleta hitreje zgodi, da se rezervoar pretrga in bencin steče ven. V tem primeru zadostuje le ena iskra, posledica kratkega stika na električni napravi, ki zaneti požar s katastrofalnimi posledicami.
Za uničenje plinske opreme je potrebno bistveno več moči, kot pri bencinskemu rezervoarju. Varnostni predpisi TÜV so zelo strogi!
Uporabna povezava testa plinskega rezervoarja mednarodnega avtomobilskega združenja ADAC :
http://www.adac.de/adactv/test_technik/crash_autogas_brand.asp
